核心應用與解決方案 (Target Applications)
KWC RP38RC-39605DC 是一款專為 EPS (電動助力轉向系統) 打造的高扭矩直流減速電機。與普通減速機不同，它針對汽車行業的嚴苛標準進行了優化，能夠在 12V 電壓下瞬間爆發出 18 N.m 的強大扭矩，確保轉向操作的靈敏與可靠。
🚗 電動助力轉向 (EPS)
專為 乘用車、低速電動車 及 高爾夫球車 的方向盤助力系統設計。電機響應速度快，能精確跟隨駕駛員的轉向意圖，提供平順的助力手感。
🚜 特種車輛與農業機械
廣泛應用於 ATV/UTV 全地形車、農業機械自動駕駛方向盤 及 重型自動閘門。其堅固的金屬齒輪結構能承受戶外覆雜路況下的震動與沖擊。
RP38RC-39605DC 技術規格參數 (Performance Specifications)
ℹ️ 數據來源：KWC RP38RC-39605DC 規格書。測試電壓：12.0V DC (常溫)。
| 參數項目 (Item) |
RP38RC-3960-56-DJ01 |
RP38RC-3960-56-DJ02 |
RP38RS-3657-75-103 |
| 額定電壓 (Voltage) |
12.0 V |
12.0 V |
12.0 V |
| 空載轉速 (No Load Speed) |
88 rpm |
140 rpm |
145 rpm |
| 空載電流 (No Load Current) |
0.5 A |
0.6 A |
1.2 A |
| 最大效率點扭矩 (Max Eff Torque) |
2.8 N.m (28675 g.cm) |
2.4 N.m |
2.7 N.m |
| 最大效率點轉速 (Max Eff Speed) |
70 rpm |
100 rpm |
117 rpm |
| 堵轉扭矩 (Stall Torque) |
18.1 N.m (185200 g.cm) |
13.7 N.m |
4.1 N.m |
* 機械參數： 電機總長約 145.5mm，減速箱最大外徑 42.5mm (主體約 38mm)。輸出軸可定制。
為什麽選擇 KWC EPS 專用減速電機？
🏭 車規級設計標準
- ✔ 抗幹擾： 可定制 EMC/EMI 抑制電路，防止幹擾汽車電子系統。
- ✔ 寬溫工作： 支持 -40℃ ~ +85℃ 的車規級工作溫度環境（需定制油脂）。
🔧 靈活定制 (Customization)
針對 RP38RC 系列：
- ✔ 性能調整： 可通過調整繞組改變轉速與扭矩特性（如表格中的 DJ01/DJ02 型號）。
- ✔ 出軸定制： 支持花鍵軸、雙扁位軸，完美匹配轉向管柱。
- ✔ 接線方式： 可定制防水連接器或特定長度導線。
🛡️ 高可靠性
- ✔ 大扭矩齒輪： 強化金屬齒輪設計，專為承受轉向時的反向沖擊而生。
- ✔ 全檢出貨： 嚴格的負載測試與噪音檢測。
采購經理常見問題 (Purchasing FAQ)
- Q: 這款電機主要用在什麽地方？
A: RP38RC-39605DC 主要是為 **電動助力轉向系統 (EPS)** 設計的。它通常安裝在轉向管柱上，為駕駛員提供轉向助力。此外，它也常用於全地形車 (ATV)、農業自動駕駛方向盤改造以及需要 12V 大扭矩驅動的工業設備。
- Q: "堵轉扭矩 18 N.m" 是什麽概念？
A: 這是一個非常高的數值，相當於約 180 kg.cm。這意味著電機在被強行停止轉動時能產生巨大的力，足以克服輪胎與地面的摩擦力，這對於轉向系統至關重要。作為對比，普通 38mm 減速電機的堵轉扭矩通常在 5-8 N.m 左右。
- Q: 可以做 24V 版本嗎？
A: 可以。雖然標準規格書是 12V (汽車系統通用電壓)，但我們可以根據您的需求調整電機繞組，生產 24V 版本，適用於卡車或工業設備的供電系統。
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無論您是開發 自動駕駛農機 還是 新能源車 EPS，我們都在此候命。
